Podsumowanie wpisu
W poniższym teście modelu Woom 5 OFF AIR przedstawiamy doświadczenia z kilku sezonów jazdy naszych dzieci na rowerach Woom z praktycznym poradnikiem, jak wybrać rower 24″ dla swojego malucha. Całość opowiedziana jest z perspektywy rodziny, dla której wspólne przejażdżki rowerowe są jednym z ulubionych form spędzania wolnego czasu.
1. Nasza rowerowa przygoda
Kiedy nasi chłopcy kończyli etap rowerków biegowych, wybraliśmy Woom 2 i Woom 3 jako pierwsze modele 'na pedały’. Już wtedy doceniliśmy, jak lekka rama pomaga im szybko nauczyć się równowagi i opanować pierwsze kilometry. Starszy syn zaczynał od razu od modelu Woom 3, następnie przeszedł na Woom 4 OFF, bardziej terenową wersję bez amortyzatora, a młodszy – z Woom 2 prosto na Woom 3, na którym jeździ aktualnie.
Z każdym modelem widzieliśmy, że dzieci uczą się błyskawicznie – w praktyce wystarczyło jedno popołudnie na oswojenie się z pedałami. Bez dodatkowych kółek bocznych, bez 'kija’, nauka poszła naprawdę w ekspresowym tempie. Pierwsze metry co prawda były pokonane w lekkim zgięciu i trzymaniu za siodełko, ale po kilkudziesięciu minutach aktywność ograniczyła się do zdrowego joggingu obok małego rowerzysty w celu asekuracji 🙂 Chyba największym wyzwaniem było przypominanie, że czasem trzeba jednak użyć hamulców np. w celu wykonania skrętu.
Te wrażenia zachęciły nas do zakupu najnowszego wariantu – Woom 5 OFF tym razem z przednim amortyzatorem czyli wersja AIR.
2. Montaż w praktyce
Rower przyszedł oczywiście zapakowany w karton, zabezpieczony na tyle dobrze, że części dotarły nienaruszone.
- Należało jedynie zamontować: kierownicę, pedały oraz przednie koło.
- Do roweru dołączono oba potrzebne klucze imbusowe, 8 mm do montażu pedałów oraz 4 mm do montażu kierownicy do mostka i koła przedniego (chociaż w rowerze jest oś wyposażona w szybkozamykacz, więc nie było potrzeby dokręcania kluczem).
- Montaż całości zajmuje od 15 min w górę, w zależności od liczby dodatkowych pomocników – mechaników 🙂
- Instrukcja była czytelna, także spokojnie każdy nawet bez wcześniejszego doświadczenia powinien sobie poradzić.
3. Test i wrażenia z jazdy
Lekkość i ergonomia
Woom 5 OFF AIR waży zaledwie 10,3 kg (bez pedałów), co jest ewenementem w tej klasie rowerów z amortyzacją. Dla porównania, Marin San Quentin 24” (o którym będzie mowa w dalszej części tekstu) waży około 13 kg, co w praktyce oznacza zauważalnie większy wysiłek przy wjeździe pod górę lub wpychania pod nią roweru 🙂
Amortyzacja
Przedni widelec powietrzny zapewnia 80 mm skoku i pozwala na płynne tłumienie drobnych nierówności, co przypadło do gustu młodemu jeźdźcy podczas pierwszego wjazdu na leśną ścieżkę. Dzięki regulacji ciśnienia można dopasować sztywność widelca do swojej wagi – jest dokładna informacja w instrukcji jak dobrać ciśnienie do wagi, ale pompki do amortyzatora oczywiście nie ma w zestawie.
Dziecięcy komfort
Ergonomiczne elementy – od niewielkiego rozstawu pedałów (Q‑factor) po pochyloną kierownicę o małej średnicy – sprawiają, że nawet mniejsze ręce i nogi „czują” rower idealnie. Niewątpliwą zaletą jest lekka korba, dzięki której dzieciom łatwiej jest pedałować i co najważniejsze ruszyć z miejsca. Klamki hamulca również dostosowane są do mniejszych rąk więc hamowanie jest bezproblemowe. Nawet dłuższe wyprawy 1-2 godzinne nie powodują bólu rąk czy nóg z uwagi na świetną pozycję na rowerze.
4. Poradnik: Na co zwrócić uwagę przy wyborze
- Modele Woom
- My wybraliśmy model OFF z uwagi na osobiste preferencje dotyczące sposobu podróżowania na rowerze.
- Woom posiada również modele bardziej szosowo-uniwersalne, które dzięki węższym oponom, innej geometrii oraz mniejszej wadze jeszcze bardziej ułatwiają dzieciom jazdę.
- Waga roweru
- Im rower lżejszy, tym łatwiej dziecku manewrować, szczególnie podczas nauki jazdy i pierwszych dłuższych podjazdów.
- Niższa waga to także mniejsze zmęczenie, podczas jazdy, prowadzenia czy przestawiania roweru = mniej narzekania 🙂
- Amortyzacja czy jej brak?
- Faktem jest, że amortyzator dodaje ok. 1 kg masy.
- Dla początkujących lepszy może być model OFF bez amortyzowanego widelca; do jazdy terenowej amortyzacja zwiększa komfort, ale oczywiście nie jest niezbędna.
- Osobiście uważam, że aby rozpocząć przygodę z kolarstwem górskim (podjazdy, zjazdy, skoki, przeszkody) i nabywać odpowiednie umiejętności jazdy, panowania nad rowerem i jego 'czucia’ sztywna rama bez amortyzacji jest bardziej wskazana.
- My kupiliśmy z amortyzowanym widelcem głównie dlatego, że wcześniej mieliśmy już model 4 OFF, a poza tym to było marzenie naszego syna. Sami jeździmy na rowerach tzw full’ach czyli full suspension ponieważ lubimy bardziej agresywną jazdę ze skokami i w trudniejszym terenie.
- Zakres wzrostu
- Woom 5 przeznaczony jest dla dzieci o wzroście 125–147 cm.
- Na stronie producenta każdy model jest doskonale opisany. Dostępny jest także konfigurator doboru to wzrostu/wieku.
- Budżet
- Niestety to największa wada rowerów marki Woom, są drogie 🙁
- Już podstawowy model kosztuje sporo, wersja OFF jest droższa, a do wersji AIR z amortyzatorem trzeba dopłacić jeszcze więcej.
- W naszym przypadku koszt roweru rozkłada się na pół z uwagi na dwójkę synów 🙂
- Warto dodać również, że używane rowery marki Woom cieszą się dużym zainteresowaniem, także sprzedaż po kilku latach zadbanego roweru nadal może odbyć się po dobrej cenie.
5. Alternatywne modele
Osobiście braliśmy pod uwagę jeszcze jeden rower na kołach 24 cale, był to Marin San Quentin.
Jest to ciekawy rower i nieźle wyceniony jednak to jest już konkretna maszyna, stworzona do agresywnej jazdy, z inną geometrią, wytrzymałością, a co za tym idzie wiekszą wagą (około 13 kg). Ten model odpadł po jeździe próbnej, okazał się odrobinę za duży i za ciężki, poza tym nie sprawdziłby się do codziennej zwykłej jazdy, np. do szkoły.
Jeżeli szukamy dobrych rowerów na kołach 24″ myślę, że warto zainteresować się również rowerami Early Rider, które tak samo jak Woom wyróżniają się niską masą i ergonomią dostosowaną do młodszych rider’ów. Nam niestety nie udało się przetestować żadnego modelu z tej firmy, ale wybór roweru z kołami 26 cali jeszcze przed nami 🙂 Oto subiektywna lista ciekawych modeli rowerów dziecięcych z kołami w rozmiarze 24 cale:
- Early Rider Belter 24
- Typ: miejski/uniwersalny
- Napęd: bezobsługowy pasek i 8-biegowy piastowy Shimano Nexus (brak klasycznego łańcucha i przerzutek)
- Waga: ok. 10,4 kg
- Zalety: płynna zmiana biegów, minimalne wymagania serwisowe, napęd paskowy wolny od smaru
- Early Rider Seeker 24
- Typ: adventure hardtail
- Napęd: 9 przełożeń, Box 3 z kasetą 11-46T
- Waga: ok. 9,95 kg
- Zalety: lekka konstrukcja, hydraulicze hamulce tarczowe 160 mm, napęd Box Four 1×9
- Early Rider Hellion 24
- Typ: wyczynowa wersja trail-jumper
- Napęd: Shimano Deore 1×11
- Waga: ok. 10,9 kg
- Zalety: agresywna geometria, możliwość skoków, solidne komponenty dla 'małych freeriderów’
- Marin San Quentin 24
- Typ: jak wyżej, hardtail inspirowany dirt-jumpingiem
- Napęd: microSHIFT Advent 9-biegów
- Waga: ok. 13 kg
- Zalety: dorosła geometria MTB w wersji dziecięcej, solidne hydrauliczne hamulce, napęd microSHIFT 9 biegów
- Orbea Laufey 24 H30
- Typ: hardtail trail
- Napęd: 1×10 Shimano Deore M4100 (kaseta 11–51 T)
- Waga: ok. 10,8 kg
- Zalety: lekka, sztywna rama; hydrauliczne hamulce Shimano MT400; tubeless-ready obręcze z oponami Kenda Booster
- I jako bonus: Early Rider Hellion X24 🙂
- Typ: full-suspension trail (pełne zawieszenie z 120 mm przodu i 100–125 mm tyłu)
- Napęd: 1×10 Shimano Deore M4100 (kaseta 11–51 T)
- Waga: ok. 11,6 kg bez pedałów
- Zalety: pełne zawieszenie zapewniające komfort i kontrolę w terenie; profesjonalne hamulce Shimano Deore; tubeless-ready koła; agresywna geometria do skoków i trail ridingu
6. Dlaczego Woom?
- Lekkość – jeden z głównych powodów, dla których Woom góruje nad konkurencją.
- Ergonomia – każdy aspekt roweru jest przemyślany i dostosowany pod kątem dziecka.
- Jakość wykonania – solidna aluminiowa rama, precyzyjne szwy w siodełku, dobre prowadzenie kabli.
- Serwis – bezproblemowe wsparcie i dostępność części zamiennych.
- Design – nowoczesny, dostępny w przyjemnych kolorach, co sprawia, że dzieci chętniej wsiadają na rower.
- Wartość rynkowa – rowery Woom z uwagi na popularność, dobre opinie i wytrzymałość cieszą się niską utratą wartości.
